2021/07/06
今回の修理
90,000km走行のR60を購入したお客様が点検の依頼で来店
N18エンジンのタイミングチェーンガイドの破損が80,000kmを過ぎると多いので、 点検したところ
↓ のように、オイル管理が悪いせいか、エンジン内部がヘドロ状になっていました
エンジンが異なりますが、オイル管理が良い場合は ↓ のような状態です
やはり、 チェーンガイドやチェーンテンショナーが破損していました
↓ のように、破損し始めていました
新品は、乳白色
今回の点検・修理により、エンジンの破損を未然に防ぐ事ができました (*‘∀‘)
今まで、タイミングチェーンの交換を数えきれないほどやりましたが、
N14エンジンのチェーンガイドの破損時期は60,000kmを過ぎると・・・
N12・N16・N18エンジンは、80,000kmを過ぎると破損時期に達する事が多いですね
また、例外も多々あります
オイルメンテナンスの悪い車は、2～30,000kmで破損している場合もあります
チェーンガイドの変色の仕方で、状態が判断できます
N14エンジンは、8年経過 または 60,000km走行
N12・N16・N18エンジンは、8年経過 または 80,000km走行
超えたら、タイミングチェーンkit の交換をお薦めしたいですね
注意！ ガレージカメイ練馬の過去の統計なので・・・