今回の修理走行中、ブレーキを踏んだり加速をした時に、前のタイヤが前後にバタつくので修理ボールジョイントのブーツ切れコントロールアームブッシュ切れの交換 車上で、特殊工具を使ってブッシュの圧入ドライブシャフトブーツ切れ C […]
修理実績 - GARAGE KAMEI 練馬BASE - Page 5
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今回の修理エンジン停止後、警告灯点灯！ミッションとシフトレバーの位置が同一でないと、よく警告灯が点灯します。 調整しながら、点検したところ直りましたが、キーが抜けなくなる ?シフトメカニズム内に、ガタがあったので、調整で […]
今回の修理マンションの立体駐車場に入れるのに、切り返しが5回！毎日の事で大変という事なので、スペーサーを入れ替える事にしました?25mmのスペーサー → 12mmのスペーサーへ交換両方で26mm、内側にタイヤが入りました […]
今回の修理高速道路走行中、冷却水漏れによる、オーバーヒート！冷却水不足のまま、走行した為、走行不能。 工場に入庫して、エンジン始動。調子が悪い 状況により、ヘッドガスケットが抜けていると思い、エンジオイルを抜いたところク […]
今回の修理燃料ポンプ交換です2年間、放置された車両車検でお預かり！一瞬だけ、エンジンがかかり、その後かからなくなってしまったとの事 ( ;∀;)レッカーで工場へ入庫。点検―燃料タンクの中のポンプが不動！フィルターも、変え […]
今回の修理雨漏れ修理です水漏れ箇所を確認する為、しばらく水をかけて点検です雨漏り箇所が、全くわからない (>_<)ルーフライニング・Aピラーカバー・サイドステップ内張り 脱着再度、点検！左側のステップ部分より […]
今回の修理タイミングチェーンカバー（オイルポンプ）エンジンオイルパンクランク角センサーパワーステアリングホースのオイル漏れの修理です R50のチェーンカバーの脱着は、R53に比べて困難 ( ;∀;) 対策品パワース […]
今回の修理10万km走行！クラッチのトラブルで、入庫。エンジンオイル漏れもあったので、お客様の意向でエンジンもオーバーホールしました。 各シールからオイル漏れ！ 洗浄剤でピストンを漬け置き！ エンジン外すだけで、部品が […]
今回の修理タイミングチェーン破損！修理！↓ 下の写真のように、6万km～7万kmくらいでガイドの破損が起きるのでチェーンテンショナーガイドの交換をしたほうがよいみたいですね！チェーンテンショナーガイドが、こっぱみじん！！ […]
今回の修理走行中、ボディ振動！ホイールバランスやサスペンションのガタ！一般的ですが、BMW MINIに意外と多いのがドライブシャフトの振れです。社外品と交換しようとしたら・・・寸法が若干違うので計測。 大事なポイントがあ […]